WBZV-U雷電計(jì)數(shù)器放電儀應(yīng)為專業(yè)所以專注一、概述
避雷器在線監(jiān)測(cè)儀是針對(duì)變電站、水火電廠、大型廠礦自備電廠中避雷器下端的放電計(jì)數(shù)器進(jìn)行檢測(cè)的專用儀器，既可對(duì)雷擊次數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)，還可對(duì)泄露電流進(jìn)行校驗(yàn)，一機(jī)兩用。
WBZV-U雷電計(jì)數(shù)器放電儀應(yīng)為專業(yè)所以專注二、技術(shù)參數(shù)
1、輸出電壓：DC600V±5%
輸出電流：AC 1mA-5mA（值，負(fù)載小于500Ω）±3% 10mA需定做
2、間隔時(shí)間：≥30s
3、供電電源：AC220V±10% 50Hz±2%
4、沖擊電流：≥100A（8/20μs）
5、體積：260×190×175mm
6、重量：4kg
WBZV-U雷電計(jì)數(shù)器放電儀應(yīng)為專業(yè)所以專注三、工作原理
圖1所示為JS型動(dòng)作記數(shù)器的原理接線圖。圖1（a）為JS型動(dòng)作記數(shù)器的基本結(jié)構(gòu)，即所謂的雙閥片式結(jié)構(gòu)。
當(dāng)避雷器動(dòng)作時(shí)，放電電流流過(guò)閥片R1，在R1上的壓降經(jīng)閥片R2給電容器C充電，然后C再對(duì)電磁式記數(shù)器的電感線圈L放電，使其轉(zhuǎn)動(dòng)1格，記1次數(shù)。改變R1及R2的阻值，可使記數(shù)器具有不同的靈敏度。一般小動(dòng)作電流為100A（8/20μs）的沖擊電流。因R1上有一定的壓降，將使避雷器的殘壓有所增加，故它主要用于40kV以上的高壓避雷器。
圖1（b）表示 JS－8型動(dòng)作記數(shù)器的結(jié)構(gòu)，系整流式結(jié)構(gòu)。避雷器動(dòng)作時(shí)，高溫閥片R1上的壓降經(jīng)全波整流給電容器C充電，然后C再對(duì)電磁式記數(shù)器的L放電，使其記數(shù)。該記數(shù)器的閥片R1的阻值較小（在10kA時(shí)的壓降為1.1kV），通流容量較大（1200A方波），小動(dòng)作電流也為100A（8/20s）的沖擊電流。JS－8型記數(shù)器可用于6.0～330kV系統(tǒng)的避雷器，JS－8A型記數(shù)器可用于500kV系統(tǒng)的避雷器。
WBZV-U雷電計(jì)數(shù)器放電儀應(yīng)為專業(yè)所以專注四、檢查方法及原理
由于密封不好，動(dòng)作記數(shù)器在運(yùn)行中可能進(jìn)入潮氣或水分，使內(nèi)部元件銹蝕，導(dǎo)致記數(shù)器不能正常動(dòng)作，所以《規(guī)程》規(guī)定，每年應(yīng)檢查1次?，F(xiàn)場(chǎng)檢查記數(shù)器動(dòng)作的方法有直流法、交流法和標(biāo)準(zhǔn)沖擊電流法。研究表明，以標(biāo)準(zhǔn)沖擊電流法為可靠，其原理接線如圖2所示。
C-充電電容； R-充電電阻； L-阻尼電感
D-整流硅二極管； r-分流器； B-試驗(yàn)變壓器
V-靜電電壓表； CRO-高壓示波器
將沖擊電流發(fā)生器發(fā)生的8/20μs、100A的沖擊電流波作用于動(dòng)作記數(shù)器，若記數(shù)器動(dòng)作正常，則說(shuō)明儀器良好，否則應(yīng)解體檢修。例如某電業(yè)局曾用此法對(duì)27只記數(shù)器進(jìn)行檢測(cè)，其中有3只不動(dòng)作，解體發(fā)現(xiàn)內(nèi)部元件受潮、損壞。
《規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)測(cè)試3～5次，每次應(yīng)正常動(dòng)作，每次時(shí)間間隔不少于30s。測(cè)試后記錄器應(yīng)調(diào)到0。
WBZV-U雷電計(jì)數(shù)器放電儀應(yīng)為專業(yè)所以專注五、操作說(shuō)明
1、將監(jiān)測(cè)器輸入端與計(jì)數(shù)器輸入端(線芯)相連，監(jiān)測(cè)器外殼與計(jì)數(shù)器外殼相連，連接線盡量短。
2、將電源線接好后，檢查儀器及接線是否正確，確認(rèn)無(wú)誤后即可開(kāi)始試驗(yàn)。
3、合上電源開(kāi)關(guān)（電源燈亮），待電壓穩(wěn)定（600V左右）后，即可開(kāi)始校驗(yàn)。
4、動(dòng)作計(jì)數(shù)檢測(cè)：將功能選擇開(kāi)關(guān)擲向左邊，此時(shí)表頭右邊的紅色電壓指示燈亮，表頭顯示值為監(jiān)測(cè)器輸出的直流電壓值，按下動(dòng)作計(jì)數(shù)檢測(cè)鍵，輸出電壓立即下降，此時(shí)可觀察計(jì)數(shù)器的動(dòng)作情況。
5、如需多次試驗(yàn)，可待輸出電壓達(dá)到穩(wěn)定值時(shí)，再按動(dòng)作計(jì)數(shù)檢測(cè)鍵，觀察計(jì)數(shù)器的動(dòng)作情況。
6、泄漏電流檢測(cè)：將功能選擇開(kāi)關(guān)擲向右邊，此時(shí)表頭右邊的紅色電流指示燈亮，表頭顯示值為監(jiān)測(cè)器輸出的交流電流大值，按下泄漏電流檢測(cè)鍵，旋轉(zhuǎn)電流調(diào)節(jié)電位器，此時(shí)監(jiān)測(cè)器表頭顯示值應(yīng)為放電計(jì)數(shù)器顯示值的1.4倍,監(jiān)測(cè)器量程為1.4-7 mA。
7、檢驗(yàn)完畢后，為保證人員，關(guān)掉監(jiān)測(cè)器電源開(kāi)關(guān)，必須等1分鐘后先拆除檢測(cè)器上的連線，再拆放電計(jì)數(shù)器上的線。
8、如按檢測(cè)鍵，輸出電壓沒(méi)有下降或電流顯示值為零，應(yīng)關(guān)掉電源，等1分鐘待電壓回零后，檢查回路是否有斷點(diǎn)，或者是放電計(jì)數(shù)器不適合技術(shù)指標(biāo)中規(guī)定的型號(hào)。
六、注意事項(xiàng)
1、拆除接線時(shí)，操作人員不能觸碰測(cè)試線非絕緣部分，以免人身事故。
2、被試品不允許帶電。
七、裝箱清單
1、主 機(jī) 1臺(tái)
2、輸出電纜 3根
3、AC 200V電源線 1根
4、出廠檢驗(yàn)報(bào)告 1份
5、使用說(shuō)明書(shū) 一本
11月2日早上，記者來(lái)到嶺南路。這是一條東西走向的道路，寬約8米，只見(jiàn)道路的兩邊停放著各種私家車，而且這些車輛都是斜插著停放的，把原本8米寬的路面，擠得只剩下兩米左右。來(lái)往車輛只能在車縫隙間小心翼翼行駛。
張先生告訴記者：“我家就住附近，這條路每天幾乎都被亂停的車輛占滿。路的東段是海淀區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)，我們每天接送孩子上下學(xué)都得經(jīng)過(guò)這條路。早晚高峰人多車多的時(shí)候，整條道路的交通就會(huì)陷入癱瘓狀態(tài)，開(kāi)車要費(fèi)時(shí)幾十分鐘才能通過(guò)。”他說(shuō)，由于嶺南路道路兩側(cè)至今沒(méi)有劃出停車位，施劃停車線，導(dǎo)致車輛隨意停放。尤其是每天接孩子上學(xué)、放學(xué)的鐘點(diǎn)，學(xué)校門口就亂成一鍋粥，往往是好幾輛車誰(shuí)也不讓誰(shuí)，都擠在一塊兒，全動(dòng)彈不得。經(jīng)常有家長(zhǎng)為停車發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)、口角，有的還打起架，很不文明。
剛剛送完孩子的王女士對(duì)筆者說(shuō)：“我是乘公交車接送孩子。73路嶺南路公交站臺(tái)前，也常常被機(jī)動(dòng)車擠占，根本進(jìn)不了站，害得乘客只好跑到路中間去等車，有點(diǎn)兒危險(xiǎn)。”
家住嶺南路26號(hào)院的李先生也告訴記者：“我們小區(qū)進(jìn)出口的路邊也全是無(wú)序停放的車輛，快成停車場(chǎng)了。希望交管部門能來(lái)嶺南路調(diào)研一下，盡快規(guī)范路側(cè)的停車秩序，別再讓這條路這么亂下去了。”